第624 章 槟城港

第624 章 槟城港 (第2/2页)

倘若听从参谋的提议，把南洋舰队分散部署在华国沿岸各个港口，西线防御会立刻出现巨大漏洞。
　　
　　印度洋方向一旦爆发战事，警报传回南海，分散各处的舰队想要集结南下驰援，需要跨越漫长海路。
　　
　　长时间航行会消耗巨量燃油，航行途中还要持续提防敌方潜艇袭扰。
　　
　　等到舰队抵达印度洋战场，有利战机早已消失殆尽，根本无力阻挡美欧联军推进。
　　
　　新加坡扼守马六甲海峡东口，是同时兼顾两条战线的最优支点。
　　
　　舰队依托这座港口驻扎，向西能够迅速驶入印度洋，正面抗衡美欧联军主力。
　　
　　向北可以进入华国南海，应对东方海域出现的各类敌情。
　　
　　对比其余港口，优劣高下一目了然。
　　
　　金兰湾水域深度足够舰队停泊，却缺少大型维修船坞。
　　
　　战列舰、重巡洋舰这类大型主力舰一旦在海战中受损，无法就地开展大修，只能长途航行返回本土维修，极大影响持续作战能力。
　　
　　香港港区面积狭小，能够存放的弹药、燃油总量存在明显上限，难以支撑大规模舰队长期作战。
　　
　　岘港、海防等港口，仅仅能够满足驱逐舰、潜艇这类中小型舰艇日常补给。
　　
　　新加坡港拥有天然深水港区，水深条件能够容纳战列舰、重巡洋舰全部主力舰种。
　　
　　港区配套成套大型干船坞与完整维修工厂，战舰作战负伤之后，可以直接停靠港口开展维修作业。
　　
　　港区内部修建大量巨型储油罐、连片弹药仓库与露天物资堆场。
　　
　　占领南洋各地之后，马来、印尼产出的石油、橡胶、粮食，能够统一运送至新加坡集中储存，充当舰队持续作战的物资储备。
　　
　　日军已经占据马来亚、苏门答腊、婆罗洲、印度支那大片土地，新加坡地理位置恰好处于整片占领区的中心地带，自然而然成为南洋战区总司令部所在地。
　　
　　以新加坡充当舰队母港，舰队可以快速向各个事发海域机动调动，印尼海域、暹罗湾、中南半岛东岸、南海大片区域，都能快速抵达响应。
　　
　　除此之外，还有一个极少有人提及，却分量极重的关键因素。
　　
　　新加坡港口的地理构造得天独厚，出入口狭窄，航道单一，港区外围布设多重水雷防线，搭配永久要塞岸防炮。
　　
　　舰队全数进驻港内之后，敌方小型潜艇想要秘密潜入港区偷袭军舰，几乎是不可能完成的任务。
　　
　　其余沿岸港口完全不具备这样的防御条件。
　　
　　金兰湾出入口分支较多，水下航道繁杂，封锁难度极大，很难彻底杜绝潜艇渗透。
　　
　　曼谷港属于内河海港，水道分支纵横，极易被潜艇寻找到隐蔽潜入的路线。
　　
　　岘港、海防直面开阔海域，缺少天然屏障，水下防御存在大量盲区。
　　
　　一旦舰队分散驻扎在这些港口，时刻要提防潜艇夜袭，舰艇长期处于警戒状态，官兵体力与物资消耗都会急剧上升。
　　
　　南云，脑海之中不断推演各类部署方案带来的不同结果。
　　
　　将舰队拆分驻守多个港口，兵力会被割裂，各个据点兵力单薄，敌军完全可以调动主力，采取分割包围的战术，逐个清剿分散的舰艇。
　　
　　这种局面，是南云无论如何都不愿见到的。
　　
　　当初山城政权与同盟军在华国沿海的海上力量十分薄弱，短时间之内没有能力组织大规模海战。
　　
　　这更给南云将舰队部署在新加坡，提供了更有力的数据支持。