第1012章 主位终于来人

第1012章 主位终于来人 (第1/2页)

天枢超级快充标准发布会结束后，整个互联网汽车圈彻底炸锅了。
　　
　　各大社交平台的热搜榜单全部被“天枢联盟”和“两百五十千瓦”这些技术名词牢牢占据。
　　
　　但热度攀升最快、讨论最激烈的词条，却是“星舟汽车打脸”。
　　
　　无数网友提着键盘，疯狂涌入那些曾经大肆抹黑星舟汽车是PPT造车的博主主页下面疯狂输出。
　　
　　【博主在吗？你前天不是说星舟连个轮子都没造出来吗？】
　　
　　【绵阳市委书记亲自去给星驰插充电枪，这算不算你说的PPT？】
　　
　　【人家早就在核心高速服务区把超充站建好了，你还搁这儿敲键盘带节奏呢！】
　　
　　【收了传统车企多少黑钱啊？赶紧把定金退回去吧，你的金主爸爸现在估计要气吐血了。】
　　
　　【前几天那个说星舟能造出车就直播吃键盘的数码大V呢？你别装死，出来走两步。】
　　
　　那些平时咋咋呼呼、蹭流量毫无底线的汽车大V们，此刻出奇地保持了一致的沉默。
　　
　　谁敢在这个节骨眼上跳出来找死？
　　
　　那可是国家电网、南方电网、两桶油加上华为和比亚迪一起站台的国家级基建项目。
　　
　　这时候再去黑星舟，那就是跟整个中国新能源基建的顶层意志过不去。
　　
　　当然，网络上永远不缺死鸭子嘴硬的杠精。
　　
　　几个不愿认怂的黑粉在汽车论坛里继续发帖挑刺。
　　
　　“充得快能说明什么？”
　　
　　“不过就是把比亚迪的电池拿过来，随便焊个壳子而已。”
　　
　　“车机不行，底盘不行，照样是个没法开的工业垃圾。”
　　
　　“你们看绵阳那个车，全身上下遮得严严实实，这不就是心虚吗？”
　　
　　“我看那也就是个老年代步车的底盘水平，怕丢人才贴那么多膜。”
　　
　　这种言论刚发出来，立刻引来了更多网友的围攻。
　　
　　【老头乐加个快充口？你家老头乐能承受一百八十千瓦的高压直流电？接上去不到三秒就烧成灰了！】
　　
　　但真正让这些杠精彻底闭嘴的，是一条晚上九点突然爆火的技术分析视频。
　　
　　视频发布在回音APP上，发布者是圈内非常低调但极其权威的硬核技术大神“扳手哥”。
　　
　　视频标题十分简单粗暴。
　　
　　《逐帧分析星驰伪装车，扒一扒星舟到底想干什么》
　　
　　视频开头，扳手哥直接把绵阳充电站那几十秒的画面截取出来，放在屏幕正中央。
　　
　　“很多人说这就是个套壳的便宜电车，我只能说你们根本没看懂这台车有多可怕。”
　　
　　扳手哥的声音透着兴奋。
　　
　　画面被他用软件放大了整整三倍，旁边标注出了密密麻麻的等高线和网格线。
　　
　　“我们先看这台车的整体姿态。”
　　
　　“虽然全身贴满了黑白伪装膜，但依然能清楚地看出它的底盘姿态压得非常低。”
　　
　　“车头短前悬，意味着四个轮子被尽量推向了车身四角。”
　　
　　“C柱这里的溜背线条一直滑到车尾，中间没有任何生硬的拼凑折角。”
　　
　　“我用旁边的天枢充电桩高度，做了一个反向等比测算。”
　　
　　“这台车的车长绝对逼近了五米大关。”
　　
　　“它的轴距保守估计在两米九以上。”
　　
　　“知道两米九是什么概念吗？”
　　
　　“这是妥妥的中大型行政级轿车的底盘布局！”
　　
　　弹幕上开始疯狂滚动。
　　
　　【卧槽，真的假的？行政级轿车尺寸？】
　　
　　【我还以为他们造的是十几万的网约车呢！】
　　
　　但这还没完，扳手哥在屏幕上画了几个红圈，画面继续放大，定格在伪装车的前挡风玻璃上。
　　
　　“底盘架构还不是最让我头皮发麻的地方。”
　　
　　“你们仔细看后视镜背面的这个位置。”
　　
　　“看清楚了吗？这不是单目摄像头，而是三颗不同焦段的摄像头紧紧并排放在一起。”
　　
　　“这极有可能是业界传说中的三目前视感知模块。”
　　
　　

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