第1030章 国产算力真正开局

第1030章 国产算力真正开局 (第1/2页)

十二月中旬，京城的天黑得很早。
　　
　　下午五点刚过，中关村理想国际大厦外的车流已经堵成一片，十七层的办公室却难得安静。
　　
　　顾屿坐在办公桌后，手边摊着两本国际关系课程资料，屏幕上却挂着飞书的待办清单。
　　
　　陆知远抱着文件夹进来，顺手关上门。
　　
　　“顾总，转转的A轮基本谈妥了。”
　　
　　顾屿抬起头。
　　
　　“说重点。”
　　
　　“外部机构给出的投前估值是三亿五千万，融资六千万，投后估值四亿一千万。”
　　
　　“领投方不要董事会控制权，只要一个观察席位。拾光和王华清同比例稀释，拾光的持股会从百分之四十降到百分之三十四点一五。”
　　
　　陆知远把一页条款摘要放到桌上。
　　
　　“对方看重的是验机网络、担保交易和回音短视频带来的自然流量。不过他们也提了条件，希望转转后续别被回响深度整合。”
　　
　　顾屿看完，点了点头。
　　
　　这个数字不算离谱。
　　
　　转转现在十一座城市、六万多月订单、近三千万月成交额，六千万融资换不到十五个点，已经是相当不错的价格。
　　
　　更重要的是，外部机构没有把它当成回响的附属业务。
　　
　　二手交易平台要做大，信任比流量更值钱。
　　
　　用户卖手机，商家收手机，谁都不愿意面对一个明摆着偏向某个巨头的裁判。
　　
　　“王华清怎么说？”
　　
　　“他想尽快签。”
　　
　　陆知远停了停。
　　
　　“不过他专门发来一条消息，说他父亲那边已经松口了，愿意拿出一处露天矿区和七台退役矿卡，给星舟做改装测试。”
　　
　　“他父亲要求先看正式方案，矿区安全、责任边界、设备处置、数据归属都得写进合同。”
　　
　　顾屿听完，脸上多了点笑意。
　　
　　这才是做实业的人该有的反应。
　　
　　听到新能源矿车不该直接拍桌子叫好，也不该一听有大老板背书就把家底全交出来。
　　
　　场地怎么用，设备谁负责，出了安全事故怎么算，测试耽误生产谁赔，都是摆在眼前的现实问题。
　　
　　“矿区的安全评估先做，老车也别急着拖回来。把底盘检测、承重检测、液压系统检查全列出来，能改的改，不能改的直接淘汰。”
　　
　　顾屿又补了一句。
　　
　　“矿区那边别摆架子。王家出的是场地、工况和人，条件得给足。”
　　
　　“第一批改装车出来前，星舟不收他们一分钱。测试期间因为我们设备问题耽误的正常运输，也按市场价补偿。”
　　
　　“明白。”陆知远点头记下。
　　
　　顾屿端起已经放凉的咖啡喝了一口，顺手在手边的《政治学原理》上划了一道重点线：
　　
　　“这事让张雅盯着。下一件？”
　　
　　陆知远翻过两页纸，语气明显提振了一些：“深蓝舰队，已经到港了。”
　　
　　顾屿靠回椅背，视线落到窗外。
　　
　　从希腊接回来的九艘滚装船，改装、加装通信设备、重新规划货仓分区，再到正式启航，前后耗了不少时间。
　　
　　现在船到了，真正的海外业务才算进入实操阶段。
　　
　　“哪几艘先卸货？”
　　
　　“深蓝一号、二号和四号已经靠泊，首批货物完成清关入仓。”
　　
　　陆知远说道。
　　
　　“主要是星火充电宝、双子星耳机、云居的路由器和门锁，还有一部分星尘扫地机器人。”
　　
　　“新加坡乌节路的旗舰店昨天完成首日营业，客流比预期高。当地团队反馈，蜂鸟S1和星尘扫地机器人的预约情况不错。”
　　
　　顾屿问道：“售后呢？”
　　
　　陆知远愣了下，随即翻到后面的运营表。
　　
　　“东南亚区域总售后中心已经租下来了。目前单是新加坡一地，维修工程师就从国内抽调了十二名骨干，外加九名当地员工。重点盯防蜂鸟S1和星尘机器人的初期故障率，备件库存按三个月周转做的。”
　　
　　“别让人花高价买回去，坏了之后只能等国际快递。”
　　
　　顾屿指了指文件。
　　
　　“海外价格可以高，服务不能缩水。门店销售把话说清楚，保修范围、维修时间、退换规则，全部印在合同上。”
　　
　　“尤其是电动车，交付前必须培训。谁不愿意听，就别卖。”
　　
　　陆知远笑了笑。
　　
　　“陈威特也提了同样的要求。他说旗舰店卖得再快，售后砸一次口碑，前面的广告费全白花。”
　　
　　“那就按他的方案执行。”
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）