正文_第2785章 2784

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另外，乘车时的座次安排也很有讲究，而且还要按照车种的不同进行不一样的安排。比如轿车的座位安排。如有司机驾驶时，一号座位在司机的右后边，二号座位在司机的正后边，三号座位在司机的旁边。如果后排乘坐三人，则三号座位在后排的中间。
　　
　　如果由主人亲自驾驶，以驾驶座右侧为首位，后排右侧次之，左侧再次之，而后排中间座为末席。
　　
　　主人夫妇驾车时，则主人夫妇坐前座，客人夫妇坐后座，男士要服务于自己的夫人，宜开车门让夫人先上车，然后自己再上车。
　　
　　若主人亲自驾车，坐客只有一人，客人应坐在主人旁边。若同坐多人，中途坐前座的客人下车后，在后面坐的客人应改坐前座。此项礼节最易疏忽。
　　
　　而吉普车的座次安排就不一样了，无论是主人驾驶还是司机驾驶，都应以前排右坐为尊，后排右侧次之，后排左侧为末席。因为吉普车安全性能比较好，一般前排位置也同样比较安全，同时由于吉普车的底盘高，功率大，坐在后排比较颠簸。上车时，后排位低者先上车，前排尊者后上。下车时前排客人先下，后排客人再下车。
　　
　　还有就是，在接待团体客人时，多采用旅行车接送客人。旅行车以司机座后第一排，即前排为尊，后排依次为小。其座位的尊卑，依每排右侧往左侧递减……
　　
　　其实古往今来排座次都是一件非常重要的事情，就算是那帮梁山好汉也是论及座次的。因名而利，岂可不争？轻者勾心斗角。重者头破血流，劳心瘁力，从未消停。世间倒是那些淡泊名利的闲云野鹤之徒才于座次无缘，潇潇洒洒，风流倜傥。总之，座次之争吵吵闹闹了几千年，早就形成了一个传统，代代相继。时至今日，依然如故。
　　
　　纵观官场上的排座次不仅是一个传统的习俗，也是一种心态的表露。前些年就听说了，在一次公众集会上一位官人被错排在某同僚的后面，事后就到媒体那儿大闹天空了，可见官场上对座次的安排尤为重视。报纸电台的编辑社长们也为此时常心里惴惴不安，很可能会一个搞不好就是政治大事，没准儿还为此丢了饭碗。
　　
　　就在最近，一家报社就因为一张照片而被关闭，原因是报纸上登出的照片上市长在了省委副书记的前面。
　　
　　依此看来官场上的座次已关乎到身家性命，这一点儿不须大惊小怪。在纷杂的尘世间，不可规避的事实告诉人们，无论是政治，还是经济、也无论是商家、还是学校，为了能够排上个名次，争到个座次而不遗余力地拼搏奋斗，由此可见座次的高低上下无疑早就浸入到国人的骨髓之中了。
　　
　　无疑地，我们上江市政府办公厅在这方面还是经过了训练的，其实这也是作为办公厅最基本的业务。位子的顺序安排没有错，而且我估计他们是按照省政府提供的明天参加签字仪式的名单准备的。