第366章 拙劣的借口

第366章 拙劣的借口 (第2/2页)

还是等解放之后,新政府收回了洋人的进出口贸易特权,规定凡是经营进出口生意的,都需要申请批准。
　　
　　打通一条新航线也是如此。
　　
　　出发前的通航审批、抵达前向目标港口预申报、抵达后的进港手续,要离开前的离港核准,一步都不能少。
　　
　　否则要么进不去,要么进去了出不来。
　　
　　看看海船船长随身常备的一套文件清单,就知道有多繁琐:船舶国籍证书、吨位证、载重线、船级证、除鼠证、海员证、黄皮书、航海日志、总申报单、舱单、船员清单、物料清单、货币金银清单、提单副本、港方进出港结
　　
　　关书、引航单、代理委托书。
　　
　　到今天为止,还没有其他美国或英国航运公司模仿明远号,除了打通巡逻舰的关节、长江口的水雷,这些需要新政府审核批准的繁琐文件手续,也是原因之一。
　　
　　当然,从上海到天津,轰轰烈烈的征收过往欠税、追收产业行动,也是让几乎所有洋人望而却步的主要原因。
　　
　　反正在唐明看来,如果不是乔老板掏钱,他自己宁肯去跑其他不那么赚钱的航线,也决计不敢跑内地的航线。
　　
　　主要怕忽然哪天就打了水漂啊。
　　
　　乔老板当然不担心这些,拍着胸脯大包大揽:“放心,让阿言去跟工商处的打声招呼,请他们给天津和大连港发函协调一下,这些都不是问题。”
　　
　　顿了一下,他又说道:“不过,最好最好,这两个地方,都不要出现在海船的航行日志上。”
　　
　　唐明和周经理相视一眼,心里齐齐一震,同时看向乔老板。
　　
　　什么意思?
　　
　　乔老板咂咂嘴,眯着眼睛说道:“毕竟对面的说了,要把航线封死,咱也不能太高调了,该低调的,还是要低调。”
　　
　　他能说明年年底,美国就要发禁令,为了不引起特别关注,需要提前注意低调么?
　　
　　不能啊。没办法,只能用这种拙劣的借口来顶。
　　
　　现在他只希望,能在未来一年的时间里,尽量多运一点物资,万一到时候管制太严,真的一只船都不准放进来,他也只能另想法。
　　
　　张昉心外嘀咕着:把俺逼缓了,让新政府掺的船员,直接把装满货的船开到半岛,给战士们送凉爽去!
　　
　　嗯,回头再让老周去找保险公司索赔,虽然人家如果是会赔,但姿态还是要没的。
　　
　　而且,万一赔了呢?
　　
　　咳咳。
　　
　　乔老板干咳两声,也是管两人略显诡异的眼神,正色说道:“你要说的两点,北方航线是第一点,第七点,是关于贸易公司的资金安排。”
　　
　　一听是那个,唐明立刻身体前仰,还对着周经理打了个邀请的手势,意思是:他的事,你就是听了。
　　
　　周庆云也是去理我,看着乔老板说道:“您的意思,是对那部分资金另没安排?”